車のリサイクル料金とは？相場や返還される・されないケースを解説

「車を買う時にリサイクル料金を支払ったけど、これって何のため？」そんな疑問を持ったことはありませんか？リサイクル料金は、車が不要になった際に適切に処分し、環境保護を進めるための費用です。

本記事では、リサイクル料金の仕組みや相場について詳しく解説します。

車の「リサイクル料金」とは？

リサイクル料金とは自動車を廃車後、解体に発生するごみを処理する為に必要な料金です。シュレッダーダストや各種部品のリサイクル料金、フロンなどガスを処理する為の料金がリサイクル料金として新車購入時に加算されます。

リサイクル料金は、自動車リサイクル法に基づき決められたものです。今までは埋立処分されていた分も熱エネルギーとして再利用される等、自動車のより有用なリサイクルが可能になりました。資源の再活用の為にもリサイクル料金は必要なコストなのです。

自動車リサイクル法は、正式には使用済み自動車の再資源化等に関する法律と言います。日本は最大年間400から500万台もの自動車が廃車されていた時期もあり、自動車解体業者も非常に多いですしリサイクルも盛んに行われてきました。

この法律が制定された2005年以前は自動車が廃車後解体、埋め立てされてきましたがリサイクル法により解体の際のエネルギーも再活用されるようになりました。このリサイクルはメーカーが責任をもって行っており、その分のコストが使用者にリサイクル料金として負担されるようになりました。

メーカーではなく使用者が負担をする理由は、使用者が使用後排出したものの責任に関しては排出者責任がある事が理由になっています。被けん引車、原付を含む二輪車、大型特殊自動車、小型特殊自動車、農業機械や林業機械、スノーモービルなどは非対象ですが、他の車両は全て必要です。

新車を購入する際にリサイクル料金を支払いますが、その証明として「リサイクル券」が発行されます。リサイクル券は車両本体とセットで扱われるため、所有者が保有しなければいけません。

そのため、売却して所有者が変わると、リサイクル券も引き継がれます。廃車にする場合、その時点での所有者がリサイクル料金を負担することになります。

廃車にする際は廃棄物が発生します。廃棄物は車両重量の20〜25%ほど発生し、その内訳が次のとおりです。

廃棄物を処理するには費用がかかります。そのため、車の所有者からリサイクル料金を徴収しているのです。